ВНИМАНИЕ КОНКУРСНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ! Запросы по наличию или отсутствию опасных производственных объектов (ОПО) просим направлять в Центральное Управление Ростехнадзора ВНИМАНИЕ! ЦМТУ ПО НАДЗОРУ ЗА ЯРБ НЕ СОТРУДНИЧАЕТ С КОНСАЛТИНГОВЫМИ И ЭКСПЕРТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ! С 31 марта 2015 года ЦМТУ по надзору за ЯРБ работает по новому АДМИНИСТРАТИВНОМУ РЕГЛАМЕНТУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ЛИЦЕНЗИРОВАНИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ (Утвержден приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 08 октября 2014 г. № 453) Внимание, с 06.02.2017 в Центральном МТУ по ЯРБ изменяются реквизиты

Новак прогнозирует рост грузооборота по Севморпути в 2024 году на 11%

29.03.2024

Грузооборот по Северному морскому пути в 2024 году может вырасти на 11% и составить 40 млн тонн, транзитные поставки - на 16-40%, до 2,5-3 млн тонн, сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.

«На 2024 год мы рассчитываем, что можно выйти на уровень порядка 40 млн тонн. Транзит - возможно, несколько больше, чем в прошлом году: в прошлом году было 2,15 млн тонн, на следующий год это будет около 2,5-3 млн тонн», - сказал он по итогам совещания в Координационном центре правительства РФ в рамках выставки-форума «Россия» на ВДНХ.

Вице-премьер отметил, что львиную долю перевозок составляют углеводороды - перевозка нефти и газа с арктических проектов.

«Если говорить о другой продукции, которая составляет значительный объем, это продукция «Норильского никеля» в основном и транзит различных других грузов через Северный морской путь из Мурманска, там различные концентраты железных руд и других», - добавил он.

Новак подчеркнул, что у РФ есть возможности для обеспечения танкерами поставок по Севморпути. «У нас есть. У нас есть наша судостроительная отрасль, у нас есть дружественные страны. И мы будем реализовывать эти планы, задачи, чтобы обеспечить вывоз», - сказал он.

Источник: ТАСС

Возврат к списку