ВНИМАНИЕ КОНКУРСНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ! Запросы по наличию или отсутствию опасных производственных объектов (ОПО) просим направлять в Центральное Управление Ростехнадзора ВНИМАНИЕ! ЦМТУ ПО НАДЗОРУ ЗА ЯРБ НЕ СОТРУДНИЧАЕТ С КОНСАЛТИНГОВЫМИ И ЭКСПЕРТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ! С 31 марта 2015 года ЦМТУ по надзору за ЯРБ работает по новому АДМИНИСТРАТИВНОМУ РЕГЛАМЕНТУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ЛИЦЕНЗИРОВАНИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ (Утвержден приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 08 октября 2014 г. № 453) Внимание, с 06.02.2017 в Центральном МТУ по ЯРБ изменяются реквизиты

На стыке БАМа и Транссиба завершили строительство новой железнодорожной развязки

26.12.2023

Строительство вторых путей на перегоне Горелый - Штурм вместе с реконструкцией станции Горелый в Сковородинском районе завершено. Объекты находятся на стыке Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, говорится в Telegram-канале РЖД.

«Завершили основные работы по реконструкции станции Горелый и строительству вторых путей на перегоне Горелый - Штурм. «Объекты находятся на соединительной линии БАМа и Транссиба в Амурской области», - говорится в сообщении.

На перегоне Горелый - Штурм уложили второй путь. Для беспрепятственного пересечения главного хода Транссиба построили путепровод. На станции Горелый построили два дополнительных электрифицированных пути длиной 1 050 м каждый. Релейную полуавтоматическую систему управления движением заменили на микропроцессорную.

Модернизацию вели с 2021 года, за это время компания инвестировала в развитие инфраструктуры 4,6 млрд рублей. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность перегона Горелый - Штурм более чем в два раза.

Источник: ТАСС


Возврат к списку