ВНИМАНИЕ КОНКУРСНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ! Запросы по наличию или отсутствию опасных производственных объектов (ОПО) просим направлять в Центральное Управление Ростехнадзора ВНИМАНИЕ! ЦМТУ ПО НАДЗОРУ ЗА ЯРБ НЕ СОТРУДНИЧАЕТ С КОНСАЛТИНГОВЫМИ И ЭКСПЕРТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ! С 31 марта 2015 года ЦМТУ по надзору за ЯРБ работает по новому АДМИНИСТРАТИВНОМУ РЕГЛАМЕНТУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ЛИЦЕНЗИРОВАНИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ (Утвержден приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 08 октября 2014 г. № 453) Внимание, с 06.02.2017 в Центральном МТУ по ЯРБ изменяются реквизиты

Объем перевозок по МТК должен увеличиться не менее чем в 1,5 раза

Объем перевозок по МТК должен увеличиться не менее чем в 1,5 раза
13.11.2026

Источник: Минтранс

Динамику перевозок и развитие международных транспортно-логистических коридоров обсудили в Правительстве на совещании под председательством вице-премьера Андрея Никитина.

Главное:

Президентом поставлена задача к 2030 году увеличить объем перевозок по международным транспортным коридорам не менее чем в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года.

Работа ведется по пяти основным направлениям: Восточному, Азово-Черноморскому и Северо-Западному, а также МТК «Север – Юг» и Северному морскому пути. Инфраструктура последнего в том числе обновляется по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

Особое внимание уделяется мероприятиям «дорожной карты», включая развитие транзитного потенциала отечественных логистических маршрутов.

Как отметил Андрей Никитин, российские маршруты должны быть конкурентоспособными по скорости, стоимости и качеству перевозки. Для этого необходимо синхронно снимать инфраструктурные ограничения и создавать привлекательные условия для грузоотправителей и транзита через территорию нашей страны.

Возврат к списку