ВНИМАНИЕ КОНКУРСНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ! Запросы по наличию или отсутствию опасных производственных объектов (ОПО) просим направлять в Центральное Управление Ростехнадзора ВНИМАНИЕ! ЦМТУ ПО НАДЗОРУ ЗА ЯРБ НЕ СОТРУДНИЧАЕТ С КОНСАЛТИНГОВЫМИ И ЭКСПЕРТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ! С 31 марта 2015 года ЦМТУ по надзору за ЯРБ работает по новому АДМИНИСТРАТИВНОМУ РЕГЛАМЕНТУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ЛИЦЕНЗИРОВАНИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ (Утвержден приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 08 октября 2014 г. № 453) Внимание, с 06.02.2017 в Центральном МТУ по ЯРБ изменяются реквизиты

В строительство морского терминала в порту «Бронка» вложат более 4 млрд рублей

20.01.2025

Инвестиции в строительство нового морского терминала в порту «Бронка» составят 4,257 млрд рублей. Проект будет реализован до 2034 года, следует из презентации, которую представил председатель комитета по инвестициям Петербурга Иван Складчиков на пресс-конференции в ТАСС.

«Объем инвестиций - 4,257 млрд рублей. Проект нацелен на усиление транзитного потенциала города, укрепление сотрудничества с Республикой Беларусь», - сообщается в презентации. Ожидается, что в рамках проекта будет привлечено не менее 3 807 млн рублей в бюджет.

Соглашение о развитии тыловых мощностей портовой инфраструктуры «Бронка» между городом и ООО «Феникс» было подписано в рамках ПМЭФ-2024.

В конце июля городское правительство согласовало присвоение проекту строительства терминала статуса стратегического инвестиционного проекта Петербурга, а компании «Феникс» был присвоен статус стратегического инвестора.

Новый терминал, который еще называют тыловым, - это так называемый сухой порт. Он будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Терминал станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. На терминале создадут свыше 70 новых рабочих мест.

Реализация проекта будет способствовать развитию портов Финского залива, в том числе тыловых мощностей портовой инфраструктуры ММПК «Бронка», поддержанию транзитного потенциала региона, расширению номенклатуры переваливаемых грузов.

Источник: ТАСС

Возврат к списку