ВНИМАНИЕ КОНКУРСНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ! Запросы по наличию или отсутствию опасных производственных объектов (ОПО) просим направлять в Центральное Управление Ростехнадзора ВНИМАНИЕ! ЦМТУ ПО НАДЗОРУ ЗА ЯРБ НЕ СОТРУДНИЧАЕТ С КОНСАЛТИНГОВЫМИ И ЭКСПЕРТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ! С 31 марта 2015 года ЦМТУ по надзору за ЯРБ работает по новому АДМИНИСТРАТИВНОМУ РЕГЛАМЕНТУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ЛИЦЕНЗИРОВАНИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ (Утвержден приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 08 октября 2014 г. № 453) Внимание, с 06.02.2017 в Центральном МТУ по ЯРБ изменяются реквизиты

Современный промысловый флот для рыбной отрасли: в Санкт-Петербурге спущен на воду супертраулер «Механик Щербаков»

11.11.2024

Это шестое судно проекта, названное в честь заслуженного ветерана отрасли, участника Великой Отечественной войны старшего механика Ильи Щербакова (1930 – 2020).

Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. По своим техническим и технико-эксплуатационным характеристикам он превосходит все ранее построенные суда своего класса. Всего в промысловом флоте РРПК будет 11 таких супертраулеров.

«На судах нового поколения обеспечена максимальная безопасность, соблюдение мировых экологических стандартов и улучшенные условия труда и отдыха экипажей. Отрадно, что такие масштабные проекты реализуются в России, на предприятии ОСК – Адмиралтейских верфях. Это старейшее судостроительное предприятие нашей страны. Именно здесь сегодня укрепляются традиции отечественного судостроения и развиваются современные компетенции. За всем этим стоят работающие на предприятии люди, которые проектируют и строят новый флот России», – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Судно рассчитано на ежегодный вылов и переработку 60 тысяч тонн рыбы. На борту предусмотрено оборудование для производства всех видов продукции из минтая и сельди, включая новый продукт – сурими. «Механик Щербаков» сможет работать в сложных погодных условиях, в том числе во льдах.

Производительность нового супертраулера (в год):

более 15 тыс. тонн филе, фарша и сурими
более 5 тыс. тонн муки и жира
более 1 тыс. тонн икры и молок

Все отходы основного производства будут перерабатываться.

Возврат к списку